Экономист Алмас Чукин считает, что Казахстан может отказаться от существующего налога на транспорт в пользу более рациональной системы, аналогичной той, что внедрена в Кыргызстане. 

«Это экономически оправданно и разумно. Кто больше ездит, тот больше потребляет топлива и разрушает дороги, соответственно, больше платит налогов. А если человек, например, пенсионер, который редко использует машину — он платит меньше. Это справедливо и прозрачно», — объяснил эксперт во время интервью казахстанскому изданию Digitalbusiness.

Кроме того, средства от нового налога направляются строго на развитие и содержание дорожной инфраструктуры, то есть становятся целевыми.

«В Кыргызстане видят, куда идут деньги: с заправок в специальный фонд для дорог. Это логично. Вместо фиксированного налога, который где-то растворяется, появляется прямая связь между налогом и его целью», — добавил Чукин.

Добавим, в Кыргызстане с транспортных средств налог больше не взимается, вместо этого с 1 января с каждого литра бензина или дизельного топлива, заправленного в автомобиль, взимается один сом.  

Будьте в курсе! Подписывайтесь на наш Telegram.