Строительство железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан начнется осенью 2022 года. Об этом сообщил председатель кабмина Акылбек Жапаров.

В ходе заседания по утверждению основных направлений развития железнодорожного транспорта на 2022-2026 годы он отметил, что проекты в данной отрасль являются одним из приоритетных направлений деятельности кабмина.

«Осенью планируется дать старт самому масштабному проекту за всю историю нашей независимости – строительству железной дороги по маршруту Китай – Кыргызстан – Узбекистан. Надо поддержать данный проект», – подчеркнул Жапаров.

Так, по итогам заседания были определены условия для совершенствования железнодорожного транспорта и инфраструктуры в целях повышения качества пассажирских и грузовых перевозок.

Отметим, эта инициатива обсуждается с 1995 года, но до реализации с тех пор дело так и не дошло. В 2002 году Пекин уточнил технико-экономическое обоснование будущей ветки и определил ее направление. По той задумке предполагалось, чтобы дорога через перевал Торугарт пролегала по джайлоо Арпа, а далее через Узгенский район достигла города Кара-Суу, а оттуда уже пошла в Узбекистан. Общая ее протяженность должна была составить 268 километров. Однако многократные встречи представителей трех стран не приводили к единому консенсусу из-за разногласий в определении маршрута, а также в вопросах национальной безопасности, экологии и геополитики.