Министр финансов Кыргызстана Адылбек Касымалиев и директор постоянного представительства Азиатского банка развития (АБР) в КР Кэндис МакДэйган 2 декабря подписали финансовое соглашение о выделении со стороны банка $95.1 млн на строительство альтернативной дороги Север-Юг, передает пресс-служба Минфина.

[news 5537]

АБР выделил республике $58.4 млн в виде кредита и $36.7 млн в виде гранта. Эти средства пойдут на строительство одного из участков III фазы строительства альтернативной дороги Север-Юг, которая свяжет Иссык-Кульскую и Джалал-Абадскую области.

Согласно финансовому соглашению, предоставленный кредит КР должна выплатить в течение 32 лет. Льготный период, когда процентная ставка по кредиту будет равна 1% годовых, составит 8 лет. В последующие годы процентная ставка составит 1.5% годовых.

За счет АБР будет построено 70 км автодороги (89-159 км новой трассы). Работы начнутся в 2017 году. Всего III фаза включает в себя строительство дороги от 0 до 183 км – от Балыкчы до села Кызыл-Жылдыз в Нарынской области.

[news 5727]

Источники финансирования по строительству остальных участков трассы III фазы еще не определены. Всего на этот этап необходимо $166 млн.

I и II фазы

• Альтернативная автодорога Север-Юг, протяженностью 433 км и общей стоимостью $864 млн, будет проходить по маршруту город Балыкчы - село Кызыл-Жылдыз - село Арал - село Казарман - город Джалал-Абад. Строительство осуществляется в 3 фазы.

В рамках I фазы будет уложено 154 км дорожного полотна от села Кызыл-Жылдыз до села Арал и от села Казарман до города Джалал-Абад. Общая стоимость строительства этих участков составляет $400 млн. Финансируются эти работы за счет кредита Экспортно-импортного банка Китая.

[news 5990]

В рамках II фазы проекта будет построено 96 км дороги от села Арал до села Казарман. Общая стоимость строительства этого участка – $298 млн. Финансируются работы также за счет кредита Эксимбанка КНР.

Оба кредита китайский банк предоставил сроком на 20 лет. Льготный период, когда КР не будет выплачивать никаких процентов, составляет 11 лет. В последующие 9 лет ставка по займу будет равна 2% годовых. Генподрядчиком по I и II фазам выступает китайская компания China Road and Bridge Corporation.