В Кыргызстане система обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) в полной мере, включая штрафы за отсутствие полиса, начнет действовать с 1 января 2025 года. В настоящее время полис ОСАГО обязателен только при регистрации и перерегистрации транспортных средств.

Закон об обязательном автостраховании можно назвать одним из самых многострадальных. Принятый еще в 2015 году, его внедрение откладывалось на протяжении почти десяти лет. Против него, как ни парадоксально, выступали сами автовладельцы. При этом именно они должны быть заинтересованы в ОСАГО больше других.

Об автостраховании

Сколько мы слышим историй о том, что пострадавший в ДТП не может получить компенсацию ущерба, потому что у виновника нет денег. В лучшем случае получить деньги удается частями. Обратная сторона, если виноваты вы, то в своем бюджете придется искать деньги для возмещения ущерба. Этих проблем можно избежать, если оформить полис ОСАГО.

Полис ОСАГО стоит от 1 тысячи 680 сомов в год и выше, и цена зависит от возраста водителя, его опыта вождения, объема двигателя машины и других факторов (его стоимость можно рассчитать у нас на сайте). Если сравнить с расходами на бензин, столько водители тратят в неделю, стоимость страховки выглядит совсем небольшой. При этом она дает финансовую защиту в случае аварий. Некоторые страховые компании даже предлагают оплату полиса в рассрочку, что делает его еще доступнее.

Приобретение полиса ОСАГО по относительно доступной цене может сэкономить вам до 450 тысяч сомов — максимальная сумма страховой выплаты по полису.

Однако многих останавливает не столько стоимость полиса, а недоверие к страховым компаниям, что они выплатят деньги при наступлении страхового случая. Нередко можно услышать истории о том, как знакомые знакомых сталкивались с проблемами при получении компенсаций от страховых компаний. Правда, в реальности этих людей никто не знает, зато мы почему-то безоговорочно им верим. Я решила поделиться не чьим-то, а своим личным опытом, как автовладелец, который уже четыре года пользуется услугами страховых компаний. 

С тех пор как в 2020 году я впервые села за руль, я поняла, что автострахование — это больше, чем просто юридическое требование, это спасательный круг. Мой опыт вождения начался с двух полисов: страхования гражданской ответственности (ДОСАГО, поскольку ОСАГО в то время не оформляли) и добровольного комплексного страхования (КАСКО), на котором настоял мой супруг. ДОСАГО (с этого года уже ОСАГО) обходится мне примерно в 2 тысячи 300 сомов в год, в то время как КАСКО — в $210. Когда я их оформила, я и не подозревала, что это одно из самых разумных моих решений.

Первый опыт: авария сразу после страховой

Буквально сразу после оформления полисов, довольная, я ехала от страховой компании, когда случился мой первый автоинцидент. Пытаясь объехать яму на парковке аптеки, я слишком близко подъехала к лестнице и поцарапала правую дверь своего автомобиля. 

Таким был мой первый страховой случай. Следуя инструкциям страховой компании, я сразу позвонила аварийному комиссару. Специалист быстро приехал на место, сфотографировал, зафиксировал повреждения и договорился о ремонте в партнерской автомастерской. У меня был выбор между выплатой наличными или ремонтом, который проведет сама страховая компания. Я выбрала последнее, и ремонт был сделан быстро и качественно. 

Этот опыт подтвердил ценность моей страховки КАСКО.

Какое-то время после этого случая моя водительская жизнь протекала без происшествий, пока на парковке, где я работаю, кто-то, неудачно выворачивая, поцарапал мой автомобиль и скрылся. 

В этой ситуации, как и при любом случае внедорожного движения, мне пришлось обращаться в милицию. После нескольких часов оформления документов я вернулась в страховую компанию, и опять мне предложили выбор — ремонт или деньги. И снова я выбрала ремонт и осталась довольна результатом.

Серьезное ДТП: настоящее испытание для страховщиков 

Самая крупная авария произошла со мной 29 февраля этого года. Возвращаясь домой с работы, двигаясь по улице Жибек Жолу, я остановилась перед переходом, чтобы пропустить пешеходов. В этот момент в мою машину сзади на довольно большой скорости врезался автомобиль. К счастью, я всегда пристегиваюсь ремнем безопасности. Это позволило мне избежать серьезных травм, но ущерб, нанесенный моему автомобилю, был существенным.

Водитель, который въехал в мой автомобиль, попытался переложить вину на меня, обвинив в том, что я слишком резко затормозила и не включила аварийные огни. Однако свидетели подтвердили, что столкновение произошло, когда моя машина стояла, и она стала буфером при его опасном маневре, поскольку он чуть не сбил пешеходов. 

Осознав свою вину, водитель перешел от обвинений к уговорам решить все на месте без ГАИ и страховой компании. Он бегло оценил ущерб, нанесенный моему автомобилю в $300, и со словами вот мой номер телефона, я заплачу позже уже хотел уехать. Однако, зная свои права и имея страховку, я настояла на официальной процедуре. 

В итоге после ночных замеров на месте происшествия, транспортировки машин на штрафстоянку и прохождения наркологического освидетельствования документы были переданы в милицию. Там вина водителя была официально подтверждена, и я приступила к оформлению страхового возмещения.

Независимый оценщик оценил ущерб в несколько раз больше, чем виновник ДТП. Деньги  на карту я получила в течение месяца после ДТП. 

После общения в милиции я не видела виновника ДТП, но мне это было и не нужно. Ведь у него финансовые обязательства теперь перед страховой компанией, а я, получив деньги, спокойно занялась ремонтом своего автомобиля. 

Виновник аварии, как мне рассказали в моей страховой компании, тоже останется в выигрыше. Ему в случае необходимости дадут на выплату суммы ущерба рассрочку, которая может достигать 12 месяцев. Ну а если бы у него,  как и у меня, была страховка, то за него все бы покрыла его страховая. Мне кажется, после этого случая он точно оформит ОСАГО, ведь не просто так он  подробно все у меня выспрашивал.

Так что для меня автострахование — это не просто юридическая формальность, это надежная защита моего автомобиля. Мой полис КАСКО оказался бесценным в тех случаях, когда нельзя было определить ответственную сторону, а страховщик неизменно предоставлял быстрые решения по ремонту. Сочетание ДОСАГО и КАСКО сэкономило мне время, деньги и, самое главное, нервы.