В Кыргызстане представили проект электрификации железнодорожного участка Турксиб (бывшая Луговая прим. ред.) — Балыкчы, который является главной транспортной артерией, связывающей Кыргызстан с Казахстаном и другими странами.

При переводе на электрическую тягу участка парк тепловозов в грузовом, пассажирском и пригородном сообщениях заменяется на электровозы.

«Электротяга позволит повысить скорость движения, увеличить пропускную способность линии, улучшит условия труда и ликвидирует вредные выбросы в атмосферу отработанных газов дизельных двигателей. Электрификация участка позволит открыть доступ к другим электрифицированным участкам железных дорог в направлениях почти по всей территории Казахстана и территории России»,— отмечают авторы документа.

• Стоимость проекта составит $297 млн 670 тысяч;
• Электрификация участка – $274.5 млн сомов;
• Строительство линий электроснабжения – $15.7 млн;
• Ремонтное депо в Бишкеке, Балыкчы – $5.1 млн;
• Прочее — $2.3 млн.

Период окупаемости проекта составит 4.75 лет.

Относительно, кто будет финансировать проект, информации нет.