Кыргызстан предпринимает активные шаги для выхода из черного списка Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и Европейского союза. Вместе с тем Молдова, стремясь привести свои авиационные стандарты в соответствие с нормами ЕС, рассматривает возможность запрета на полеты для ряда стран, включая Кыргызстан. Это связано с намерением Молдовы к 2030 году вступить в ЕС, сообщает Esp.md.

Министерство инфраструктуры и регионального развития Молдовы опубликовало проект, согласно которому авиакомпании из более чем 20 стран, включая Кыргызстан, Россию, Армению и Афганистан, могут попасть под запрет на эксплуатацию в стране. Проект вынесен на общественное обсуждение, которое продлится до 9 января 2025 года. 

В список попали все авиаперевозчики сертифицированы органами, отвечающими за регулирующий надзор в Кыргызстане. По данным ведомства Молдовы, в республике таких 16 компаний, в том числе, которые занимаются грузоперевозками,  и даже госкомпания «Эйр Кыргызстан», которая  признана банкротом.

Тем временем Кыргызстан предпринимает меры, чтобы восстановить свою репутацию в авиационной отрасли. В 2023 году страна успешно прошла аудит ИКАО, а в 2025-м ожидается ключевая инспекция Европейского агентства авиационной безопасности (EASA). Одновременно ведутся переговоры о закупке новых самолетов для государственной авиакомпании Asman Airlines, которые должны обеспечить прямые рейсы в Европу.

Президент Садыр Жапаров, в рамках встречи с главой Airbus Europe Йоханом Пелиссье в прошлом году в Берлине подчеркивал, что Кыргызстан впервые за много лет близок к выходу из черного списка. Путь к этому требует масштабных реформ и инвестиций, включая усиление надзора за безопасностью полетов и соответствие международным стандартам.

Молдова в своем проекте подчеркивает, что запрет может быть снят для авиакомпаний, использующих самолеты в «мокром лизинге» у перевозчиков, соответствующих стандартам ЕС.

Будьте в курсе! Подписывайтесь на наш Telegram.