В Кыргызстане снова обсуждают проект строительства прямой дороги из Алматы на Иссык-Куль. Презентовал проект на региональном инвестсовете представитель Азиатского банка развития, национальный координатор экономического коридора Алматы—Бишкек (ЭКАБ) в Кыргызстане Кылычбек Джакыпов.

Проект предполагает создание новой дороги протяженностью 490 км и реконструкцию существующих 394 км, что сократит расстояние до Чолпон-Аты до 260 км, а время в пути – более чем на 2.5 часа. Основная часть дороги будет проходить по территории Казахстана, а ее строительство будет реализовано в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП).

Согласно отчету Азиатского банка развития, проект имеет значительный экономический потенциал для обеих стран. Прогнозируется, что дополнительный рост ВВП Казахстана составит от $31 до $95 млн в год, а Кыргызстана — от $53 млн до $194 млн в год. Ожидается также рост туристического потока и инвестиций в туристическую отрасль, что приведет к созданию новых рабочих мест в обоих государствах.

Технический консультант оценил индикативную стоимость строительства дороги на 2025 год в диапазоне от $80 млн до $600 млн, в зависимости от выбранного маршрута и категории дороги. Эксплуатация участка в 88 км будет передана под управление концессионера, стоимость содержания которого за 20 лет составит $422 млн. Планируется, что эта дорога будет платной, с начальным тарифом в $15 за автомобиль и ежегодной индексацией на 6%.

Для реализации проекта потребуется одобрение Жогорку Кенеша Кыргызской Республики и соблюдение нормативно-правовой базы Казахстана, учитывая, что 95% дороги будет проходить по его территории.

Опыт успешных проектов ГЧП, таких как Большая Алматинская кольцевая автомобильная дорога (БАКАД), станет важным фактором в реализации данного проекта.