Кыргызстанда курулуш компаниялары Бишкектин борборуна же Түштүк магистралдын жаңы аймактарында турак жай комплекстерин курууга басым жасоодо, бул аймакта бир-эки жылдын ичинде заманбап көп кабаттуу үйлөр курулуп бүтөт. Мунун себеби престиждүү аймактарда батирлердин баасы тез көтөрүлөт жана сатуу үчүн жеңил болуп саналат.

Эмне үчүн көп кабатттуу турак жайлар дайыма престиждүү аймактарга салынат?

Турак жай комплекстерин куруучулар имараттарды каалаган жерине кура алышпайт.  Суроо-талаптын көбү өнүккөн инфраструктурасы, абройлуу мектептери жана ыңгайлуу транспорттук жеткиликтүүлүгү бар аймактарда түзүлөт. Мындай аймактардагы батирлер кымбатыраак жана тез сатылат.

Мындан тышкары, шаардын көпчүлүк аймактарында эркин инженердик инфраструктура жок, ошондуктан куруучулар же курулуш компаниялары өз алдынча жылытуу жолдорун табууга, электр энергиясы менен камсыз кылуу үчүн трансформатордук көмөкчордондорду курууга жана саркынды сууларды тазалоо маселелерин чечүүгө туура келет. Ушундан улам шаардын көпчүлүк аймактарында турак жай комплекстерин куруу татаал жана олуттуу кошумча чыгымдарды талап кылат. Натыйжада, курулуш компаниялары даяр инфраструктурасы бар аймактарда эң жагымдуу жерлерге ээ болууга умтулушат, бул дагы көбүрөөк өнүгүү тыгыздыгына жана жер баалуулуктарынын олуттуу өсүшүнө алып келет.

Ушул себептен улам, турак жай комплекстерин куруу өнүккөн инфраструктурага, аймактын кадыр-баркына жана жашоочулар үчүн ыңгайлуулукка абдан байланыштуу. Ал эми турак-жай курулушу жайгашкан жер менен тыгыз байланышта болсо, анда коммерциялык кыймылсыз мүлктө мындай чектөөлөр жок.

Эмне үчүн кирешелүү коммерциялык кыймылсыз мүлк Бишкектин чет жакасына курулушу керек?

Батирлерден айырмаланып, коммерциялык кыймылсыз мүлк жайгашкан жерди тандоодо кыйла көбүрөөк мүмкүнчүлүктөрдү берет, анткени ал аймактын же Бишкектин борборунун кадыр-баркы менен байланышпайт. Бул категорияга ар кандай объектилер кирет - кеңселер, чекене павильондор, супермаркеттер, кампалар, жол боюндагы тейлөө объектилери, техникалык тейлөө станциялары, цехтер жана өндүрүш жайлар.

Алардын ийгиликтүү иштеши аймактын элиталык статусунан эмес, бизнес-процесстердин ыңгайлуулугунан, унаа токтотуучу жайлардын болушунан, кардарлардын агымынан жана магистралдык жолдорго жетүүдөн көз каранды. Мына ушундан улам коммерциялык кыймылсыз мүлктү борбордун борборунда гана эмес, өнөр жай зоналарында, ири магистралдардын боюнда жана Кыргызстандын жаңы келечектүү аймактарында да эффективдүү өнүктүрүүгө болот. 

Турак жай кыймылсыз мүлкүнөн айырмаланып, коммерциялык кыймылсыз мүлк жаңы аймактарды активдүү өнүктүрүүдө.

Ош базары жана Бишкек автобекети сыяктуу көптөгөн шаардык инфраструктуралык объектилер шаардын сыртына жылдырылып, коммерциялык кыймылсыз мүлктү куруу үчүн жаңы келечектүү аймактар түзүлүүдө.

Жумушчу күчү бар Кант, Токмок, Кара-Балта, Кемин сыяктуу райондордун борборлорунда өнөр жай ишканалары жана кайра иштетүүчү ишканалар курулууда.

Оор жүк ташуучу унааларды материалдык-техникалык жактан камсыздоону жеңилдетүү үчүн шаардын чегинен тышкары кампа комплекстери курулууда.

“Глобус” жана “Азия” сыяктуу ири соода түйүндөрү Кыргызстандын аймактарында өз ишмердүүлүгүн кеңейтип, супермаркеттерди жана чекене павильондорду курууга мүмкүнчүлүктөрдү жаратууда.

Түндүк-Түштүк автожолу, ошондой эле Ысык-Көлдү айланып өтүүчү айланма жол сыяктуу жаңы автомагистралдарды өнүктүрүү мурда өнүкпөгөн аймактарда бизнести өнүктүрүүнүн келечегин ачат.

"Три вершины" кыргыз куршевели сыяктуу жаңы туристтик багыттарды өнүктүрүү туристтик кыймылсыз мүлктү курууга жана эс алуу үчүн заманбап инфраструктураны түзүүгө перспективаларды ачат.

Коммерциялык кыймылсыз мүлк жайгашкан жерди тандоодо ийкемдүүлүк жагынан турак-жай кыймылсыз мүлкүнөн кыйла жогору турат, бул аны инвестиция үчүн келечектүү кылат. Турак жай комплекстерин куруу престиждүү аймактарга жана өнүккөн инженердик инфраструктурага катуу байланыштуу болсо, коммерциялык объектилер борбордон тышкары, Бишкектин жаңы аймактарында, өнөр жай зоналарында, Кыргызстандын жакынкы шаарларында жана областтык борборлорунда ийгиликтүү иштей алат.

Транспорттук инфраструктураны өнүктүрүү, шаардын негизги объектилерин көчүрүү, областтык борборлордун жигердүү өсүшү жана кампа жана өндүрүш аянтына суроо-талаптын өсүшү коммерциялык кыймылсыз мүлктү куруу үчүн жаңы перспективаларды ачат. Бул өзгөртүүлөр инвесторлорго турак жай куруу пайдасыз же мүмкүн эмес болгон чекене соода, кампа жана өндүрүш объекттерин курууга мүмкүнчүлүктөрдү түзөт.

Ошентип, инвесторлор Бишкектеги батирлерди гана эмес, өлкөнүн тез өнүгүп жаткан аймактарындагы коммерциялык долбоорлорду да эске алуу менен кыймылсыз мүлккө болгон көз карашын кеңейтиши керек. Кантсе да, батирлер, албетте, ишенимдүү актив, бирок 2025-жылы бир гана турак жайга инвестиция салуу чоң жана пайдалуу мүмкүнчүлүктөрдү колдон чыгарууга барабар.