Евразийский банк развития подписал соглашение с кабинетом министров Кыргызстана о предоставлении технической помощи для создания технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта автодороги Бишкек —Кунтуу — Белогорка — Суусамыр.

ЕАБР выделит до $200 тысяч из Фонда технической помощи (TAF) ЕАБР для подготовки ТЭО, направленного на улучшение транспортной связанности регионов и повышение транзитного потенциала страны. Этот проект является частью инициативы «Евразийский транспортный каркас», цель которой — интеграция международных транспортных коридоров.

«Строительства автодороги Бишкек – Кунтуу – Белогорка – Суусамыр  предусматривает укрепление транспортной связанности экономических центров республики, а также повышение транзитного потенциала автодорог Кыргызстана и заинтересованности соседних стран в автомобильных перевозках через Кыргызстан. Для развития евразийского транспортного каркаса банк использует все инструменты, которые могут предложить современные институты развития», — сказал председатель правления ЕАБР Николай Подгузов.

Он подчеркнул, заключенное соглашение о технической помощи является ярким примером инициации проектов и их сопровождения на протяжении всего жизненного цикла — от генерации идей и проработки проектных инициатив до фактической реализации проекта.

Новый автомобильный маршрут имеет большое стратегическое, экономическое и социальное значение для Кыргызской Республики. Помимо положительного влияния на развитие транспортной инфраструктуры, проект позволит увеличить доступность месторождений полезных ископаемых и создать новые рабочие места как на этапе строительства трассы, так и во время ее эксплуатации».

«Существующая автодорога Бишкек – Ош является основной магистралью республики. Интенсивность движения на ней составляет в среднем от 5 до 18 тысяч автомобилей в сутки, и трасса уже не справляется с растущим потоком. Проект государственно-частного партнерства призван разгрузить главную транспортную артерию, соединяющую Бишкек и Ош, два крупнейших города страны. Он также имеет стратегическое значение для развития экономики и социальной сферы республики: новая дорога будет на 164 км короче нынешнего маршрута, появится альтернативный путь в южные регионы, а  разрабатываемые месторождения станут гораздо доступнее», – отметил заместитель министра транспорта и коммуникаций КР Бекжан Рысмендеев.

Кроме того, по словам чиновника, строительство новой трассы будет способствовать развитию международного и внутреннего туризма и торговли. Будет запущено автобусное сообщение, появятся новые рабочие места как во время строительства трассы, так и во время ее эксплуатации.

Будьте в курсе! Подписывайтесь на наш Telegram.